樓頂承重檢測鑒定單位|屋頂承重能力檢測鑒定|樓面荷載安全檢測單位：

樓頂承重檢測鑒定單位|屋頂承重能力檢測鑒定|樓面荷載安全檢測單位，較專業(yè)房屋安全檢測鑒定單位，本公司是一家專注于房屋質(zhì)量檢測服務(wù)的第三方檢測機構(gòu)。公司實驗室依照CNAL（國家認可實驗室）要求建設(shè)，符合ISO/IEC17025:2005標(biāo)準(zhǔn)，并通過省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局CMA計量違禁詞，具備第三方獨立性公正性地位，具有為社會出具有法律效力的CMA檢驗報告。*服務(wù)領(lǐng)域：公司業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，每年順應(yīng)客戶需求不斷擴大我們的服務(wù)范圍。如今我們業(yè)務(wù)已涉足下列領(lǐng)域：房屋質(zhì)量檢測鑒定；廠房承載力檢測鑒定；廠房驗廠鑒定；學(xué)校幼兒園抗震安全性鑒定；酒店賓館結(jié)構(gòu)安全性檢測鑒定；舊房危房安全檢測鑒定；房屋加建加固檢測鑒定；房屋辦理房產(chǎn)證檢測鑒定；房屋災(zāi)后安全檢測鑒定；房屋改變主體結(jié)構(gòu)安全檢測鑒定的等。*服務(wù)宗旨：我們本著服務(wù)社會、服務(wù)人民，向社會各界提供客觀公正、正確的檢測數(shù)據(jù)，切實履行本公司“公正性聲明”，確保檢測工作質(zhì)量和檢測結(jié)果的公正性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性。公司以科學(xué)嚴謹、公正準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)高效作為質(zhì)量方針，將公正性作為檢測工作基本的要求，注重自身的信譽，提供公正、誠信服務(wù)。我們不懈努力,竭誠為所有客戶提供有競爭力的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力于成為業(yè)界有影響力的第三方檢測機構(gòu)！樓頂承重檢測鑒定單位|屋頂承重能力檢測鑒定|樓面荷載安全檢測單位，深圳市住建建筑檢測鑒定有限公司竭誠為您服務(wù)，承接全國業(yè)務(wù)范圍，提供免費技術(shù)咨詢服務(wù)。

一、本公司樓頂承重檢測鑒定|屋頂承重能力檢測鑒定|樓面荷載安全檢測項目實例：

1.工程概況
某柴油機股份有限公司金工車間建于1995年,房屋為鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu),柱距為6m,連續(xù)三個18m跨,兩邊低跨,柱頂標(biāo)高為7.7m,中間高跨,柱頂標(biāo)高為10.6m。車間總長19個柱距,為114.48m,總寬為54.48m,建筑面積為6236.87m2。鋼筋混凝土杯形獨立柱基,柱為鋼筋混凝土矩形側(cè)向圓孔空心柱,5T“T”形鋼筋混凝土吊車梁,折線型鋼筋混凝土預(yù)制屋架,北跨屋架下弦設(shè)有0.5T懸掛吊車兩臺,1500×6000鋼筋混凝土預(yù)制大型屋面板,二氈三油一砂卷材防水屋面。
2.施工、使用情況
根據(jù)施工資料記載:所有屋架和屋面板均為現(xiàn)場預(yù)制。由于當(dāng)時氣溫較低、施工工期緊,為縮短工期,盡快提高混凝土強度,采用了氯化鈣作防凍劑。當(dāng)時測得屋面板混凝土強度按齡期推算,28d強度為314.2Kg/cm2,僅達到設(shè)計強度400#的78.5%,因此采用添加劑施工未達預(yù)期目的。鑒于G725圖集大型屋面板混凝土強度為300#,大肋主筋12改為16,即認為屋面板承載力滿足使用要求。另有一批屋面板17d混凝土強度只達187.2Kg/cm2,一致認為強度偏低,由施工單位現(xiàn)場做了一塊板的荷載試壓,加壓至130Kg/cm2,符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)荷載,沒有繼續(xù)加壓,即吊裝使用。屋面沒有全部找平,僅在板縫及高差大的地方進行了局部找平。
北跨屋架下弦原設(shè)計有2臺0.5T的固定懸掛吊車,后因廠方工藝和生產(chǎn)規(guī)模的擴大,將原來的2臺0.5T懸掛吊車更換成12臺0.5T的有軌吊車,軌道安裝在屋架下弦杠上,嚴重超載使用。
3.現(xiàn)場查勘情況
3.1基礎(chǔ)。
對柱周圍混凝土散水及土層進行外觀檢查,基礎(chǔ)基本穩(wěn)定,無不均勻沉降及滑移現(xiàn)象。用水準(zhǔn)儀對柱進行水準(zhǔn)測量,柱基高差小于5mm。室內(nèi)桁車運行正常。
3.2柱。僅④軸南柱牛腿北側(cè)局部混凝土保護層厚度不足,鋼筋外露銹蝕,混凝土局部剝落,其余柱無裂縫和損壞。柱垂直度符合要求。
3.3吊車梁。
均保持完好,桁車運行正常。
3.4屋架。
經(jīng)檢查,北跨所有屋架中約有70%屋架下弦桿產(chǎn)生垂直裂縫,裂縫絕大多數(shù)分布于北側(cè)半跨(有懸掛吊車一側(cè)),大多數(shù)裂縫尚未貫穿,裂縫寬度在0.10～0.24mm之間,未超過規(guī)范允許范圍。有50%的屋架在懸掛吊車軌道夾板位置下弦桿側(cè)面混凝土保護層剝落,部分箍筋或主筋外露、銹蝕,混凝土剝落深度在1.5～4.5cm之間。由于超載,12臺0.5T的吊車已拆除,但軌道仍存在。詳細情況見表1。
3.5屋面板。
北跨共240塊大型屋面板,大多數(shù)屋面板混凝土澆制時不密實,混凝土嚴重碳化鋼筋銹蝕起皮。經(jīng)統(tǒng)計,板面出現(xiàn)裂縫的有38塊,約占16%,板肋斷裂的有11塊,約占5%,板面起洞的有12塊,約占5%。詳細情況見表2。
3.6結(jié)構(gòu)布置和支撐系統(tǒng)。
結(jié)構(gòu)布置和支撐系統(tǒng)符合設(shè)計要求,支撐系統(tǒng)桿件基本無損壞。
3.7圍護結(jié)構(gòu)。
圍護墻體無裂縫、傾斜,承載力能滿足使用要求。但墻體局部磚風(fēng)化,粉刷層老化,局部剝落;木門、木窗失去使用功能;屋面二氈三油防水層老化,局部破損,屋面局部滲漏;地坪嚴重起鼓、損壞。
4.構(gòu)件檢測
4.1柱(混凝土設(shè)計標(biāo)號為300#)。
按30%比例抽樣,用超聲回彈綜合法推定柱混凝土強度,用TH-1混凝土碳化深度測量儀測量混凝土碳化深度。其值見表3。
4.2屋架(混凝土設(shè)計標(biāo)號為250#)。
按30%比例抽樣,用超聲回彈綜合法推定屋架混凝土強度,用TH-1混凝土碳化深度測量儀測量混凝土碳化深度,用水準(zhǔn)儀測量屋架下弦現(xiàn)有起拱量(屋架下弦矢高)。其值見表4。
4.3屋面板(混凝土設(shè)計標(biāo)號為400#)。
屋面板設(shè)計厚度為30mm,用游標(biāo)卡尺實測板面有洞處板實際平均厚度為28mm。由于板面較薄,剛度偏低,板面混凝土不密實,所以無法用超聲回彈綜合法推定混凝土強度。故采用取芯法在屋面板擱置端較寬板肋處取芯進行試壓,芯樣為6塊,強度見表5。
用TH-1混凝土碳化深度測量儀測量碳化深度,大部分板混凝土已嚴重碳化,板底面較大碳化深度為13mm,板表面較大碳化深度為22mm。對板肋露筋處(共8處)鋼筋銹蝕情況進行檢測(用游標(biāo)卡尺),平均鋼筋截面損失32%,現(xiàn)剩余鋼筋平均直徑為13.6mm。

二、樓頂承重檢測鑒定|屋頂承重能力檢測鑒定|樓面荷載安全檢測內(nèi)容如下：

廠房在設(shè)計建造時一般會設(shè)計一個樓面的活荷載限值一般即可以把這個數(shù)值作為樓面的承載能力限值，但由于廠房設(shè)計年代較早，許多設(shè)計活荷載過小，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)所需的設(shè)備放置要求，這就需要專業(yè)的檢測鑒定單位提供科學(xué)準(zhǔn)確的檢測數(shù)值，來為廠房的安全使用保駕護航。

 檢測鑒定內(nèi)容

2.1 在建過程中質(zhì)保資料調(diào)查

2.2 現(xiàn)場外觀普查

2.3 現(xiàn)場抽樣檢測

2.3.1 地基基礎(chǔ)檢測

2.3.2 室內(nèi)地坪混凝土厚度、強度檢測

2.3.3 主體結(jié)構(gòu)檢測

1)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸和焊縫探傷檢測

2)剛架柱垂直度檢測

3)主體結(jié)構(gòu)整體傾斜變形檢測

4）鋼構(gòu)件防腐防火涂層檢測

2.4 結(jié)構(gòu)與支撐布置及支撐長細比驗算

1)結(jié)構(gòu)布置和支撐布置

2)支撐長細比驗算

2.5 剛架結(jié)構(gòu)承載力與穩(wěn)定性驗算

2.6  子項、組合項和評定單元鑒定評級

3.檢測鑒定依據(jù)及儀器設(shè)備

3.1檢測鑒定依據(jù)

    1)《建筑地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2002）

2）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50017-2002）

3）《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（GB50018-2002）

4）《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS102:2002）

5）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）

6)《工業(yè)廠房性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ144-1990）

7)《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50344-2004）

8)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果》（GB/T11345-89）

9)《鉆芯法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程》（CECS03:2007）

10)《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T23-2001）

11)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（JGJ81-2002）

12)《建筑變形測量規(guī)范》(JGJ9-2007)

13)業(yè)主提供的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖等

3.2現(xiàn)場檢測主要儀器設(shè)備

1）  ZC3-A型混凝土回彈儀（AJCS-JK-089）、

2） 碳化深度測定儀（AJCS-JK-092）

3）  STS750/720型全站儀（AJCS-JK-105）

4） 金屬超聲波探傷儀：TS-2068型（AJCS-JK-106）

5） TT220涂層厚度儀（AJCS-JK-107）

6） 游標(biāo)卡尺（AJCS-JN-058）、鋼卷尺（AJCS-JN-064）等

三、本公司除辦理樓頂承重檢測鑒定|屋頂承重能力檢測鑒定|樓面荷載安全檢測，還承接以下全國業(yè)務(wù)范圍：

31，房屋傾斜檢測專做---各類檢測項目咨詢

四、樓頂承重檢測鑒定|屋頂承重能力檢測鑒定|樓面荷載安全檢測——關(guān)于承重檢測鑒定的理解誤區(qū)：

在長達20多年的工作實踐中，經(jīng)常會遇到企業(yè)主、工廠廠長及工廠管理人員甚至機器設(shè)備生產(chǎn)商等朋友向我提出疑問，說不知道他們廠房的承重能力，不知道他們的機器設(shè)備能不能放在樓面上，還有的從房東處得到關(guān)于廠房樓面承載能力的限值，但是拿到這個數(shù)字他們傻眼了，覺得這個限值太小了，根本無法滿足他們的生產(chǎn)需求，問我怎么辦。等等此類關(guān)于廠房樓面承載能力的一系列問題，在工作期間，基本上一年要回答幾十上百遍。故此，本著對工作盡責(zé)、為市民解惑、服務(wù)社會的原則，個人覺得，有必要把廠房樓面承重的一些基本常識和常見誤區(qū)進行整理，與大家分享、探討，希望能對廣大企業(yè)主、工業(yè)從業(yè)人員等朋友 提供幫助。

一般工業(yè)建筑在設(shè)計建造時會有專門的設(shè)計，其中有一項就是關(guān)于廠房樓面使用活荷載限值的設(shè)計規(guī)定（即通俗的廠房承重限值），這里的活荷載對應(yīng)于恒荷載，恒荷載即為廠房建造時自帶的、不可移動的荷載，這里要注意，有的大型專用廠房在設(shè)計時采用專門設(shè)計，直接將所需要放置的設(shè)備作為恒荷載進行設(shè)計計算，這里我們只針對一般通用的工業(yè)廠房，即首先明確，設(shè)計中樓面使用活荷載限值即為我們一般所說的樓面承重能力限值。

根據(jù)活荷載限值大小，一般可將廠房分為輕型廠房、中型房及重型廠房。一般輕型廠房樓面活荷載限值為3.5kN/㎡，重型廠房樓面活荷載限值為7.5kN/㎡以上，中間即為中型廠房。

這里要重點解答一下這個限值的含義，這也是廣大市民較為關(guān)心也是誤區(qū)較多的問題。拿3.5kN/㎡舉例：kN/㎡中文稱千牛每平米，牛為力的單位，3.5kN/㎡即一平米能承受3.5kN的力。這里可以近似通俗地把這個值轉(zhuǎn)化為較好理解 的數(shù)字，即3.5kN/㎡可以近似的理解為350公斤一平方。

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本公司專業(yè)辦理各類房屋安全檢測鑒定、房屋結(jié)構(gòu)補強加固、房屋加固設(shè)計等等，出具權(quán)威房屋安全檢測鑒定報告

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