產(chǎn)品描述
鋼結(jié)構(gòu)工程承載力檢測鑒定權(quán)威機(jī)構(gòu):
鋼結(jié)構(gòu)工程承載力檢測鑒定權(quán)威機(jī)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)建筑具有節(jié)能、可再次循環(huán)利用、優(yōu)越的抗震性能、建筑有效面積大、可進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)和建設(shè)成本低等優(yōu)勢可目前,鋼結(jié)構(gòu)屋面作為其結(jié)構(gòu)形式的一種在大跨度結(jié)構(gòu)、高層和廠房建筑等有采,大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋面中,除了承受正常荷載的作用外還要受到外界各種環(huán)境的影響,如室外的風(fēng)雨作用和室內(nèi)外溫差的變化等,這些因素的存在和影響,使得鋼結(jié)構(gòu)屋面整體和局部構(gòu)件,在定的使用期限后,均出現(xiàn)不同程度的變形情況內(nèi),因此,對鋼結(jié)構(gòu)屋面進(jìn)行檢測、鑒定及安全性評(píng)定,能夠從源頭上界定承載力不足或不安全的結(jié)構(gòu),大大減輕結(jié)構(gòu)可能因人為因素和自然因素造成的損傷,提高建筑物防災(zāi)能力和使用壽命,較大限度減輕人民財(cái)產(chǎn)損失,**社會(huì)的安定。公司秉承“顧客至上、竭誠服務(wù)、崇尚信譽(yù)、遵守合同”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持全年無休,全天24小時(shí)值班,檢測及時(shí),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,服務(wù)周到,結(jié)論客觀公正,能處置各類復(fù)雜的技術(shù)難題,滿足客戶多方面的檢測服務(wù)需求。為提高程質(zhì)量,**居住安全做出了積極貢獻(xiàn)。深受廣大客戶的**和贊許,并多次受到地方黨委、政府的表彰于獎(jiǎng)勵(lì)。被授予“重合同、守信用”單位和“先進(jìn)基層黨組織”等榮譽(yù)稱號(hào)。熱情的住建人歡迎八方賓客,希望成為您真誠的朋友。鋼結(jié)構(gòu)工程承載力檢測鑒定權(quán)威機(jī)構(gòu),深圳市住建建筑檢測鑒定有限公司竭誠為您服務(wù),承接全國業(yè)務(wù)范圍,提供免費(fèi)技術(shù)咨詢服務(wù)。
一、本公司鋼結(jié)構(gòu)工程承載力檢測鑒定項(xiàng)目實(shí)例展示:
1工程概況,
某家居屋面鋼結(jié)構(gòu)為空間剛架結(jié)構(gòu),原建筑為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)房屋,地下一層,地上三層,總建筑面積約為2萬平方米,屋面鋼結(jié)構(gòu)在安裝結(jié)束后,局部節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)了視覺上不均勻沉降現(xiàn)象:且由于使用需要,要在屋面鋼結(jié)構(gòu)個(gè)別節(jié)點(diǎn)處增加電葫蘆懸掛,新增懸掛每個(gè)吊點(diǎn)重量為WKg,但是此項(xiàng)荷載作用并未被原建筑設(shè)計(jì)所考慮,為保證結(jié)構(gòu)的使月安全,本文將對該屋面鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測鑒;定并分析節(jié)點(diǎn)不均勻變形原因,提出合理的處理建
2現(xiàn)場勘查與檢測分析(略)
3檢測鑒定結(jié)論
該屋面結(jié)構(gòu)由于施工a序以及施工方案存在問題,導(dǎo)致其在建造后出現(xiàn)了局部節(jié)點(diǎn)下沉的現(xiàn)象,
并根據(jù)使用要求在部分節(jié)點(diǎn)下施加3kN懸吊荷載故對該鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測鑒定,得出如下結(jié)論:
(1)通過現(xiàn)場勘查及對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算分析表明,在未施加吊點(diǎn)荷載的屋面結(jié)構(gòu)計(jì)算承載能
力及變形均滿足要求,
(2)根據(jù)現(xiàn)場勘察,分析,引起結(jié)構(gòu)局部下沉的原因是由于整體焊接時(shí)采用的施工措施、施工次序不當(dāng)及構(gòu)件下料尺寸誤差引起的,
(3)通過模型計(jì)算,在施加吊點(diǎn)荷載后,家居一屋面鋼結(jié)構(gòu)變形及承載能力均滿足要求,家居二屋面鋼結(jié)構(gòu)承載能力滿足要求,但局部變形超限,不官在圖3b中242測點(diǎn)附近的位置增加懸吊荷
42處理意見
目前該結(jié)構(gòu)整體安全性能良好,但針對進(jìn)行安裝懸吊荷載和時(shí)及今后結(jié)構(gòu)的安全使用方面提,出以下建議::
(1)在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)應(yīng)盡量避免如上所述的施工錯(cuò)誤,制定安全、有效的施工組織計(jì)劃,真正做到規(guī)范施工
(2)針對家居二屋面鋼結(jié)構(gòu)不應(yīng)產(chǎn)生堆載現(xiàn)象,當(dāng)屋面存在積雪或冰凍時(shí)應(yīng)及時(shí)清除
(3)針對測量變形較大的節(jié)點(diǎn),應(yīng)進(jìn)行有效的健康檢測,避免其在偶然荷載作用下發(fā)生急劇變形,從而導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)失效
二、鋼結(jié)構(gòu)工程承載力檢測鑒定內(nèi)容如下:
(1)結(jié)構(gòu)體系和結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀圖檢測與檢查;
(2)基礎(chǔ)開挖檢測與檢查;
(3)鋼結(jié)構(gòu)鋼材品種檢測;
(4)節(jié)點(diǎn)連接質(zhì)量檢查;
(5)樓板類型和布置檢查;
(6)鋼結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量檢查;
(7)房屋現(xiàn)狀荷載調(diào)查;
(8)房屋安全及抗震計(jì)算和鑒定;
(9)工程處理和使用建議。
3.檢測鑒定依據(jù)
(1)《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50344-2004);
(2)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50205-2001);
(3)《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50621-2010);
(4)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 50009-2001);
(5)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50011-2010);
(6)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50017-2003);
(7)《民用建筑性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50292-1999);
(8)《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50023-2009)等國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。
三、鋼結(jié)構(gòu)工程承載力檢測鑒定——鋼結(jié)構(gòu)廠房的荷載計(jì)算:
一般鋼結(jié)構(gòu)廠房的活載、靜載、恒載怎么計(jì)算
進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)一般采用同濟(jì)大學(xué)生產(chǎn)的3D3S鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件,荷載組合的正確與全面是決定設(shè)計(jì)正確與用料經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵因素,現(xiàn)對鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)所涉及的荷載組合做如下分析。
現(xiàn)以一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)廠房實(shí)例來分析其荷載,該廠房為三連跨,跨度為3*21m,柱間距為6m,屋面坡度為5%,檁條間距為1.5m,邊跨檐口高度為11m,邊跨為帶5T的輕級(jí)工作制吊車,牛腿標(biāo)高為8.400;中間跨檐口高度為16.000,中間跨為帶32T的中級(jí)工作制吊車,牛腿標(biāo)高為11.2m。柱底標(biāo)高為-0.500,風(fēng)荷載以武漢地區(qū)0.35kN/m2考慮。
一、荷載組合(參與組合的荷載有:恒載、活載、風(fēng)荷載、吊車荷載和地震荷載):
(一)、只考慮恒載、活載、風(fēng)載的情況:
①1.2恒+1.4活
②1.2恒+1.4風(fēng)(該組合是恒荷載對結(jié)構(gòu)不利)
③1.0恒+1.4風(fēng)(該組合是恒荷載對結(jié)構(gòu)有利)
④1.2恒+1.4活+1.4x0.6x風(fēng)
⑤1.2恒+1.4x0.7x活+1.4風(fēng)
(二)、考慮恒載、活載、風(fēng)載、吊車荷載
A、當(dāng)可變荷載效應(yīng)控制的組合(見GB50009-2001中3.2.3-1式):
1、當(dāng)永久荷載對結(jié)構(gòu)不利時(shí):
①1.2恒+1.4活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4x0.7x吊車
②1.2恒+1.4x0.7x活+1.4風(fēng)+1.4x0.7x吊車
③1.2恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4吊車
2、當(dāng)永久荷載對結(jié)構(gòu)有利時(shí):
①1.0恒+1.4活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4x0.7x吊車
②1.0恒+1.4x0.7x活+1.4風(fēng)+1.4x0.7x吊車
③1.0恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4吊車
B、當(dāng)永久荷載效應(yīng)控制的組合
1.35恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x風(fēng)+1.4x0.7x吊車
(三)、考慮恒載、活載、地震水平力
1、1.2恒+1.2x0.5x活+1.3地震水平力(參考GB50011-2001中5.1.3和5.4.1)
以上各荷載系數(shù)含義為:分項(xiàng)值系數(shù)x組合值系數(shù),當(dāng)荷載系數(shù)只有一項(xiàng)時(shí),表示組合值系數(shù)為1.0。
四、鋼結(jié)構(gòu)工程承載力檢測鑒定——本公司鋼結(jié)構(gòu)檢測鑒定能力:
隨著鋼結(jié)構(gòu)在程中的廣泛應(yīng)用和迅猛發(fā)展,為滿足對程質(zhì)量控制的需要,在省內(nèi)率先開展鋼結(jié)構(gòu)各項(xiàng)檢測工作。鋼結(jié)構(gòu)檢測室經(jīng)過技術(shù)鉆研和檢測實(shí)踐,現(xiàn)已具備綜合、全面、領(lǐng)先的檢測技術(shù)能力,不僅擁有一批先進(jìn)的專業(yè)檢測設(shè)備,如數(shù)字超聲波探傷儀、數(shù)字扭矩扳手、數(shù)字涂層測厚儀等,而且還擁有一支經(jīng)過專業(yè)資格考核和能力驗(yàn)證的鋼結(jié)構(gòu)檢測人才隊(duì)伍。我們始終致力于持續(xù)改進(jìn)、精益求精,不斷努力精深自己的技術(shù)專長,為業(yè)主提供科學(xué)公正、專業(yè)信譽(yù)的技術(shù)服務(wù)。
公司鋼結(jié)構(gòu)檢測能力:
1.鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量無損檢測:超聲波探傷法、磁粉法、滲透法、射線法 ;
2.鋼結(jié)構(gòu)防腐及防火涂裝厚度檢測:機(jī)械連接用堅(jiān)固標(biāo)準(zhǔn)件及高強(qiáng)度螺栓緊固力檢測;
3.鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)的變形檢測:鋼屋(托)架、桁架、鋼梁、吊車垂直度和側(cè)向彎曲、鋼柱垂直度、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)撓度、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)變形檢測。
4.鋼結(jié)結(jié)構(gòu)廠房、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安全性分析,鋼結(jié)構(gòu)承載力能力鑒定
鋼結(jié)構(gòu)工程承載力檢測鑒定權(quán)威機(jī)構(gòu)
深圳市住建建筑檢測鑒定有限公司、資質(zhì)齊全、檢測、承接全國業(yè)務(wù)范圍,辦理鋼結(jié)構(gòu)工程承載力檢測鑒定
本公司專業(yè)辦理各類房屋安全檢測鑒定、房屋結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固、房屋加固設(shè)計(jì)等等,出具權(quán)威房屋安全檢測鑒定報(bào)告
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